Понедельник день не только тяжёлый, но и высоконагруженный.

Очередной понедельник начался, граждане! С чем я вам и сочувствую. Дорога на работу сегодня затянулась, по причине конкретной такой, мощной загрузки метро. И это, напомню, только понедельник. По моим наблюдениям, самые нагруженные дни это вторник и четверг. На дорогах, соответственно, пятница — пробка «из Москвы», вечер воскресенья «в Москву». Ну и так, перманентно забиваются то одни улицы, то другие — в основном всякие магистральные а-ля шоссе и кольца.

Задумался. В метро действительно, будто открылись какие-то пробки, и народ рванул в подземку. Очевидно, что масса наконец смогла найти работу (да что там говорить, сам искал нормальную должность почти полгода, временами работая то там, то тут, удалось найти приличную работу только в середине лета). И масса теперь на эту работу ездит. Учитывая, что число жителей столицы в ближайшие лет десять имеет все перспективы удвоиться, становится жутковато. Назревает мощный транспортный коллапс, что не есть гут. И на дорогу до работы будет уходить не полтора часа как у большинства, а все три, как у людей, которые ездят из области. Вот и думай…

Читать далее Понедельник день не только тяжёлый, но и высоконагруженный.

Терминатор 22.09.09: Восстание машин

Утро выдалось солнечным — в Москву возвращалось бабье лето. Платформа пригородных поездов была заполнена как обычно, потому доехав до метро в давке — особо не удивился. Но вот метро порадовало — процентов на 30 оно стало посвободнее — впервые с того момента, как в сентябре открылись клапаны и орды злобных орков ринулись в московскую подземку. Удалось доехать до работы и не почувствовать себя селёдкой, зажатой в жестяной банке в окружении таких же селёдок. «Прикольно», подумал я.

… «Прикольно», подумали автовладельцы, которые из-за вечных пробок добирались до работы на метро, а на машине ездившие только на дачу, увидев развешанную повсюду рекламу «22 сентября — день без машин». И вслед за этой глубочайшей мыслью родилась вторая: «бля, надо выкатить машинку из гаража и прокатиться до работы». «Вот пидорасы, пошли вы нахуй», посмотрев на ту же рекламу подумали автовладельцы, которые привыкли ездить на работу средствами личного транспорта, и вслед за этой, первоначально неглубокой мыслью родилась другая: «А вот хуй вам день без машин — поеду на работу как обычно». И пока Митволь блуждал по метро, как нам рассказывало СМИ, улицы помаленьку заполнялись машинами…

Читать далее Терминатор 22.09.09: Восстание машин